12v 32mm harjadeta alalisvoolu planetaarülekandega mootor

12v 32mm harjadeta alalisvoolu planetaarülekandega mootor on asendamatu seade kaasaegse tööstuse arengus, eriti mehaaniliste seadmete tootmise valdkonnas, selle roll on eriti oluline.

See toode on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest ning sellel on tugev kulumis- ja korrosioonikindlus. See suudab kohaneda erinevate karmide keskkondadega ja vähendada hoolduskulusid. See on vastupidavam ja usaldusväärsem kui teised sarnased tooted. Samal ajal kasutab käigukast tooteohutuse tagamiseks ranget lekkekindlat konstruktsiooni ja ainulaadset tihendusvõimet, et tõhusalt vältida õlileket ning tagada puhas ja tervislik tootmiskeskkond.

Suurepärase planetaarse reduktorina kasutatakse 32 mm standardset miniatuurset planetaarse reduktoriga käigukasti laialdaselt erinevates mehaanilistes seadmetes. Selle peamised omadused kajastuvad järgmistes aspektides:

1. Jõuülekanne on sujuv ja usaldusväärne. Käigukastil on suur vähenduskoefitsient ja kõrge täpsus ning ülekandejõud on stabiilne ja töökindel, tagades, et jõuülekande protsessis ei teki ummistusi ega muid probleeme.
2. Väike suurus ja kerge kaal. 32 mm reduktorkäigukastil on kompaktne struktuur, väike suurus ja kaal, mis muudab selle transportimise ja paigaldamise lihtsaks.
3. Kõrgete kuludega jõudlus. Käigukast on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest, ranged kvaliteedikontrolli protsessid ja suurepärane jõudlus muudavad selle väga kulutõhusaks ja sellest on saanud turul kuum müük.

Kontuur

Teave
12v 32mm harjadeta alalisvoolu planetaarülekandega mootor on suure jõudlusega elektrimasin, mida tarbijad oma tugeva võimsuse ja stabiilse jõudluse tõttu väga armastavad. Järgmised on selle toote viis esiletõstmist, et saaksite paremini mõista, valida ja osta:

1. Puhas vasktraadist rootor: mootor on valmistatud puhtast vasktraadist rootorist, mis võib tuua võimsama väljundvõimsuse. Puhtal vasel on hea elektrijuhtivus, mis mitte ainult ei paranda mootori jõudlusnäitajaid ja parandab mootori efektiivsust, vaid tagab ka mootori stabiilsema töökorra.

2. Kuullaager 2. Kuullaager on reduktormootori põhikomponent. See on valmistatud ülitäpsetest materjalidest, et tagada mootori tõrgeteta töö ja pikk kasutusiga.

3. Pika elueaga mootor: mootoril on väga madal müratase ja mootoril on pikem eluiga. Mootori struktuuri ja materjalide valikut pidevalt optimeerides töötab see mootor tegelikes rakendustes hästi ning võib pakkuda kasutajatele tugeva väljundvõimsuse ja pikaajalise töögarantii.

4. Metallhammasrattad: mootori metallhammasrattad on valmistatud kvaliteetsest tehnilisest plastist ja legeeritud materjalidest, mis taluvad paremini kulumist ja komponentide kahjustusi. Lisaks on metallist hammasrataste vastupidavus igati usaldusväärne.

5. Mitu tootemudelit: valida on mitme mudeli vahel ja neid saab kohandada vastavalt kliendi vajadustele ja nõudmistele. Olenemata sellest, millisel korral te kasutate või millist väljundvõimsust või spetsiaalset töömeetodit vajate, suudab reduktormootor pakkuda teile kõige täpsemat efekti.

Ettevõtte profiil
VSD Motor on ettevõte, mis on pühendunud reduktormootorite ja muude mootorite uurimisele, arendamisele ja tootmisele. Ettevõte järgib inimestele orienteeritud ja maailmavaate kontseptsiooni, viib pidevalt ellu tehnoloogilisi uuendusi ja toob turule väikese reduktoriga mootoritooteid, mis on sünkroonis rahvusvahelise kõrgtehnoloogiaga.

Suurepärase inseneri- ja tehnilise personali ning kvaliteetse tööjõuga ettevõttena oleme loonud kindla aluse ettevõtte edasiminekuks ja arenguks. Ettevõte on varustatud keerukate seadmete, kõrgtehnoloogia, teadusliku juhtimise ja kaasaegsete testimismeetoditega, et tagada toote kvaliteedi usaldusväärne garantii.

Meie peamiste toodete hulka kuuluvad püsimagnetiga harjatud alalisvoolumootorid, harjadeta alalisvoolumootorid, südamikuta mootorid, alalisvoolu käigukastiga mootorid, planetaarülekandega mootorid, turbiini tigureduktoriga mootorid jne. Neid tooteid kasutatakse laialdaselt ja neid saab kasutada lennunduses, lennunduses, autodes ja tehisintellektis. jm. Intelligentsus, automaatjuhtimine, elektrienergia, keemiatööstus, kergetööstus, tekstiilitööstus, meditsiiniseadmed, spordiseadmed, mõõteriistad ja muud valdkonnad.

Meie ettevõtte aastane tootmisvõimsus on jõudnud enam kui 3 miljoni ühikuni ning meie tooteid on edukalt müüdud Euroopasse, Ameerika Ühendriikidesse, Kesk- ja Lõuna-Aasiasse ning teistesse riikidesse ja piirkondadesse. Lisaks saame ka iseseisvalt välja töötada, projekteerida, toota ja toota erinevat tüüpi eriparameetritega mikroreduktormootoreid vastavalt kasutaja nõudmistele.
Ettevõte on varustatud erinevate CNC-töötlemisseadmete, kuumtöötlusseadmete, mootori jõudluse terviklike testimisseadmete, mootori tööea testimisseadmete ja suure hulga testimisvahenditega. Kõik olulised osad töödeldakse CNC ja spetsiaalsete seadmetega, et tagada iga osa täpsuse vastavus projekteerimisnõuetele. Toode töötab sujuvalt, on madala müratasemega ja pika kasutuseaga.

Mikro-alalisvoolu reduktormootoritele keskenduva ettevõttena jätkame tehnoloogilist uuendust eesmärgiga pakkuda kvaliteetsemaid, suure jõudlusega ja praktilisemaid tooteid ning oleme otsustanud saada tööstusharu liidriks. Tehas rakendab täielikult kvaliteedijuhtimissüsteemi SO9001:2000, rakendab rangelt ELi tegevjuhi ohutusstandardeid ja kontrollib rangelt toote kvaliteeti peamistes kontrolllülides, nagu tehasesse sisenev tooraine, osade hankimine, tootmisprotsess ja toote jõudluse testimine. tagada toodete tehasest lahkumine. Läbimismäär on 100%.

Lisama
12v 32mm harjadeta alalisvoolu planetaarülekandega mootori kapitaalremondil peame pöörama tähelepanu järgmistele probleemidele:

1. Enne lahtivõtmist puhuge mootori pinnale sattunud tolm ära suruõhuga ja pühkige pinna mustus puhtaks.

2. Valige töökoht, kus mootor lahti võetakse, ja puhastage kohapealne keskkond.

3. Tundma mootorite ehituslikke omadusi ja hooldustehnilisi nõudeid.

4. Valmistage ette lahtivõtmiseks vajalikud tööriistad (sh spetsiaalsed tööriistad ja seadmed.

5. Mootori töös esinevate defektide paremaks mõistmiseks võib võimalusel enne lahtivõtmist teha kontrolltesti. Selleks pange mootor proovipöörlemiseks koormusele, kontrollige üksikasjalikult iga mootoriosa temperatuuri, heli, vibratsiooni jne ning testige pinget, voolu, kiirust jne, seejärel ühendage koormus lahti, viige läbi. eraldi tühikäigu kontrollkatse ja mõõta tühikoormuse katse. Registreerige koormusvool ja tühikäigukadu.

6. Katkesta toiteallikas, eemalda mootori välisjuhtmestik ja registreeri.