Vsd 3115 900 kv FPV UAV mootor
3115 harjadeta mootor on välimine rootori mootor, mis on mõeldud keskmise suurusega FPV droonide jaoks, millel on kõrge efektiivsus, kõrge reageerimine ja suurepärane kohanemisvõime .. Aerofotograafia, ristumise või mitme rootori kaardistamise ülesanded võivad mootor 3115 pakkuda tugevat jõudu ja usaldusväärset jõudlust, et rahuldada erinevate lennustsenaariumide vajadusi.
Kirjeldus
VSD 3115 harjadeta mootor (900kV)
VSD -ga toodetud 3115 pintsita mootor, mudel 3115 mootor 900 kV, on suurepärase jõudluse ja stabiilse struktuuriga välimine mootor, mis on optimeeritud FPV droonirakenduste jaoks .
See mootor on üles ehitatud φ31mm × 15 mm rauast südamiku struktuurile, millel on mitmesugused kerged, suure efektiivsuse ja madala kadumisega {. 12n/14p elektromagnetiline struktuur, mis on koos täpsusega mähistehnoloogiaga, pakkuda stabiilset väljundvõimsust ja head lineaarset reageerimist, mis sobib mitmesugustele lennumisse..
Põhilised tehnilised parameetrid
| Pinge (lipo) | Võim (max) | Vool (max) | Kv | Pole koormusvoolu (10 V) | Välise võlli läbimõõt | Pilupostide arv |
| 6s | 1701 | 72.27 | 900 | <2.0A | 5mm | 12N/14P |
| Faasidevaheline sisemine takistus | südamiku suurus | Mootorisuurus | temperatuuriklass | Silikoontraadist | Mootori kaal (koos traadiga) | |
| 46mΩ | φ31mm × 15mm | φ37,5mm × 45,5mm | H | 18AWG/250mm | 115±3 | |
| Kohandama vajadusi | Jah/ei |
| Juhtmete pikkus | Jah |
| Juhtmete värv | Jah |
| Kv | Jah |
| Mootorisuurus | Mitte |
| Staatori kinnitusava | Mitte |
| Rootori värv | Jah |
| Staatori värv | Jah |
| Kestvärv | Jah |
VSD 3115 Mootori kujundus

VSD 3115 harjadeta mootorit kasutatakse laialdaselt selliste tavapäraste propelleritega nagu GF1050, HQ9X4 . 5 ja HQ10X5 ning see võib täita erinevate lennuomaduste . kombinatsiooninõudeid ., see mootor täidab paljude samade spetsifikatsioonide ja IS -i võimsustega seotud tooteid.

VSD 3115 propelleri soovitused ja testi andmed
Kasutasime VSD 3115 mootoreid (900KV) koos kolme tüüpilise propelleriga: GF1050, HQ9X4 . 5 ja HQ10X 5. viisime läbi tegelikud testid 6S toiteallika ja 80A ESC all ning leidsime jõudluse erinevusi erinevate terade kombinatsioonide all.
1. GF1050: maksimaalne tõukejõud, sobib pikaajalise lendu jaoks
Kui VSD 3115 mootor on ühendatud GF1050 propelleriga, väljastab see 3727G tõukejõuga täieliku drosselina, vooluga 68 . 9a, võimsus 1402 . 8W ja kiirus 14022rpm. Selle kombinatsiooni efektiivsus on koguni 6,41 g/w 30% gaasihoogul, mis on kolmest kombinatsioonist kõige tõhusam.
See sobib platvormide jaoks, mis vajavad pikemat vastupidavust ja stabiilset tõukejõudu, näiteks aerofotograafia multi-rotorid ja elektrilisused .
2. Hq9x4.5: madalaim vool, sobib keskmise koormuse ja painduva lendu jaoks
Kui ühendatakse HQ9X4 . 5, genereerib 3115 mootor 2780G tõukejõu 100% gaasihoovaga, 50 . 4A voolu, 1096,8W võimsust ja 13052 p / min kiirust. Madala gaasihoova korral võib efektiivsus ulatuda 5,85 g/w, üldine energiatarbimine on madal ja töötemperatuur on ka madalaim, ainult 86 kraad.
Sobib rakenduste jaoks, mis nõuavad juhtimistundlikkust, näiteks FPV võidusõidu- ja droonid .
3. HQ10X5: kõige täielikum toiteväljaanne, mis sobib kõrge tõukejõu stsenaariumide jaoks
HQ10X5 annab mootori 3115 tippväärtuse lähedal koormuse, mõõdetud tõukejõuga 3503G, vooluga kuni 72 . 3A, võimsus 1701 . 3W ja kiirus 12786RPM. See kombinatsioon võib vabastada mootori maksimaalse jõudluse, kuid temperatuur tõuseb kiiresti, testi temperatuur ulatub 107 kraadi.
Sobib stsenaariumide jaoks, mis vajavad suurt tõukejõu
Need kolm kombinatsiooni hõlmavad mitmesuguseid kasutusstsenaariume alates kerge koormusest ja suure efektiivsusest kuni raske koormuse ja kõrge tõukejõu . kasutajad saavad paindlikult valida vastavalt projektinõuetele ..
VSD 3115 koos kolme tüüpi spirulina testi andmetabeliga
| Ei . | Test elektriline reguleerimine | Propeller | Drossel | Pinge (V) | Vool (A) | Tõukejõud (g) | Kiirus (pöörete arvu) | Võim (W) | Tõhusus (G/W) | Temperatuur |
| 1 | 80A ESC | GF1050 | 30% | 23.98 | 3.1 | 475 | 5416 | 74.1 | 6.41 | 91 |
| 40% | 23.95 | 6.1 | 840 | 6939 | 145 | 5.79 | ||||
| 50% | 23.92 | 11.9 | 1329 | 8610 | 285.6 | 4.65 | ||||
| 60% | 23.86 | 20.5 | 1900 | 10225 | 488 | 3.89 | ||||
| 70% | 23.80 | 30.2 | 2441 | 11507 | 719.4 | 3.39 | ||||
| 80% | 23.71 | 42.7 | 2984 | 12628 | 1012 | 2.95 | ||||
| 90% | 23.65 | 55.6 | 3418 | 13458 | 1315 | 2.6 | ||||
| 100% | 23.56 | 68.9 | 3727 | 14028 | 1622.4 | 2.3 | ||||
| 2 | HQ9X4.5 | 30% | 23.99 | 2.3 | 325 | 5850 | 55.6 | 5.85 | 86 | |
| 40% | 23.97 | 4.2 | 562 | 7475 | 101.6 | 5.52 | ||||
| 50% | 23.95 | 7.9 | 894 | 9256 | 188.9 | 4.73 | ||||
| 60% | 23.92 | 12.9 | 1303 | 11028 | 309.7 | 4.21 | ||||
| 70% | 23.87 | 19.3 | 1724 | 12601 | 460.2 | 3.75 | ||||
| 80% | 23.81 | 28.5 | 2242 | 14292 | 678.3 | 3.31 | ||||
| 90% | 23.74 | 38.3 | 2730 | 15575 | 908.1 | 3.01 | ||||
| 100% | 23.67 | 50.4 | 3233 | 16846 | 1193.1 | 2.71 | ||||
| 3 | HQ10X5 | 30% | 23.97 | 3.4 | 517 | 5304 | 82.2 | 6.29 |
107 |
|
|
40% |
23.95 | 6.8 | 882 | 6751 | 161.8 | 5.45 | ||||
| 50% | 23.92 | 12.6 | 1359 | 8230 | 300.2 | 4.53 | ||||
| 60% | 23.84 | 23.7 | 2006 | 9811 | 564.6 | 3.55 | ||||
| 70% | 23.77 | 34.2 | 2516 | 10969 | 813.8 | 3.09 | ||||
| 80% | 23.68 | 47.6 | 2988 | 11876 | 1126.6 | 2.65 | ||||
| 90% | 23.63 | 60.1 | 3305 | 12440 | 1420 | 2.33 | ||||
| 100% | 23.54 | 72.3 | 3503 | 12786 | 1701.3 | 2.06 |
| Mootori temperatuur on temperatuur, mille juures mootor töötab 3-10 sekundites alla 100% -lise drosseli (ülaltoodud andmeid mõõdetakse meie testimisplatvormi abil, ja ainult viiteks ei saa seda otse horisontaalselt võrrelda horisontaalselt andmetega mitte meie testimisplatvormilt) | ||||||||||

VSD 3115 UAV mootor sobib mitmesuguste lennumissioonide jaoks
900kV konfiguratsiooni, kuni 1701W väljundvõimsusega ja stabiilse elektromagnetilise struktuuriga ei sobi VSD 3115 harjadeta mootor mitte ainult üldiste FPV-platvormide jaoks, vaid näitab ka usaldusväärset jõudlust mitmetes professionaalsetes droonistsenaariumides . selle suurepärase tõukejõu suhete ja suurepärase reageerimise kiiruse ja suurepärase reageerimiskiiruse korral {{8 {{{8 {{{8 {{{{8 {8 {8 {8 {8}
1. keskmine FPV droon
Keskmise suurusega droonide jaoks, mis vajavad head tõukejõu reageerimist ja paindlikku juhtimist, võib 3115 mootor 900KV koos GF1050 või HQ9X4 . 5 propelleriga saavutada kiire õhkutõusmise ja peene juhtimise ning sobib kiireks lennumissioonideks, näiteks metsade ristumiseks ja rassimiseks.
2. õhufotograafia ja multi-rotoor
Kui ühendatakse HQ10X5 või 10X6 propelleritega, saab mootor väljastada stabiilse ja tõhusa hõljumis tõukejõu, mis sobib õhustiku uuringuplatvormide jaoks, mis on varustatud kaamerate, lidar või rtk moodulitega {. madala praeguse tarbimisega toob pikema lennuaega, mis soodustab suurejoonelise kujutise omandamise valimist {6 {6}
3. elektrilised fikseeritud tiiva- ja VTOL-platvormid
Lennukite libisemisel või vertikaalses stardi- ja maandumisplatvormil on 3115 harjadeta mootori kerge kaal ja kõrge efektiivsus eriti oluline ., eriti fikseeritud tiibadega elektriliste tõukejõusüsteemide puhul, 10- tolli propeller saavutab stabiilse kruiisi ja madalat lendu, lisamata liiga palju kaalu..
4. kergekoormusega transpordi droon
Kui peate punkt-punkti transportimiseks mõned väikesed koormused suruma, võib 3115 mootor koos kõrge pitch propelleriga (näiteks GEMFAN 10X6) vabastada tugevama tõmbamisjõu rakenduste jaoks nagu kerge lasti transport, aku kohaletoimetamine, veeproovide kogumine jne ., millel on piisav kandevõime .
5. õpetamine, uurimine ja kohandatud arendusplatvorm
Ülikoolid, uurimisinstituudid või UAV -süsteemi integraatorid valivad testi või eksperimentaalsete platvormide energiasüsteemina sageli 3115 harjadeta mootorit, kuna nende standardstruktuur, paindlik paigaldamine, suur toitevaru ja neid saab paindlikult sobitada mitmesuguste lennujuhtimise ja struktuurilise kujunduse . abil
Erineva stsenaariumi korral kohanemisvõimete kaudu ei vasta VSD 3115 UAV mootor mitte ainult ootustele jõudluses, vaid toimib silmapaistvalt pikaajalise töö stabiilsuse ja soojusjuhtimise korral . See sobib erinevate lennuplatvormide jaoks, millel on selged nõuded tõukejõu, kaalu ja energiatarbimise jaoks .

VSD 3115 Mootori jõudlus ja võrdlus
6S-i võimsusega keskmise suurusega UAV-turul kasutatakse 3115 spetsifikatsioonmootorit laialdaselt . VSD käivitatud 3115 Motor 900KV on märkimisväärselt parem kui tavalistest konkureerivatest toodetest, mis on sama tasemega seotud elektromagnetilise efektiivsuse osas, temperatuuri juhtimisvõimalused, . ja mis on eriti sobivad.
Põhi jõudluse võrdlus peavoolu 3115 mootoritega
| Spetsifikatsioonid | Vsd 3115-900 kv | T-MOTOR MN 3115-900 KV | Sunnysky x 3115-920 kv |
| Maksimaalne võimsus | 1701W | 1400W | 1300W |
| Maksimaalne vool | 72.27A | 60A | 55A |
| Ülelaadimisvool (10 V) | <2.0A | 2.2A | 2.1A |
| Faasfaaside takistus | 46mΩ | 55mΩ | 60mΩ |
| Mootori kaal | 115±3g(含线) | 120g | 122g |
| Südamiku suurus | φ31mm × 15mm | φ30 × 15mm | φ30 × 15mm |
VSD 3115 harjadeta mootoril on eelised väljundvõimsusel, soojusjuhtivuse juhtimisel ja kaalu juhtimisel ning see sobib eriti kõrge koormusega tingimuste jaoks, nagu pikaajaline lend või sagedased stardid ja peatused .
Protsessi üksikasjad eelised
Mähise mähise optimeerimine: kuumuse tekke vähendamiseks ja vasekao kasutamise parandamiseks kasutatakse suure tihedusega mitmeahelalist emailitud traadi mähist;
Uuendatud magnetterase materjal: kasutatakse kõrge sunniviisilist N45SH magnetteras, millel on stabiilsem kõrge temperatuuri takistus;
Täpne dünaamiline tasakaalu reguleerimine: iga mootor on tehases dünaamiliselt tasakaalus ja kalibreeritud, mis tagab sujuvama töö ja madalama vibratsiooni .
Silikoontraadi konfiguratsioon on standardiseeritud: 250 mm pikk 18AWG kõrgtemperatuuriga kaabel, mis on mugav kogu masina juhtmestiku jaoks ja soojuse hajumise kujundamine .
Tegelik lennukatse tagasiside
Mitmetes kliendiprojektides (näiteks keskmise suurusega uuringute ja mitme rootori, kahe rotomaatse FPV drooni jne .) kaardistamine on VSD 3115 mootor vastav HQ10X5 propelleritega ja toiteallikatega 6S-akud., mis on mootoriga temperatuur, mis on hoopis temperatuuril temperatuur, mis on vajalik 60 ~ 65A, 60-aastase temperatuuriga. Rohkem kui 30 minutit ilma tõrke tagasisideta .
Toote järjepidevus ja kohaletoimetamise võime
Erinevalt mõnedest kaubamärkidest, kellel on tootmispartiide erinevuste tõttu KV triivi- ja mootorivõlli täpsusprobleeme, rakendab VSD 100% -lise tehase kontrolli iga 3115 harjadeta mootorite partiidel, et tagada KV konsistentsi viga kontrollitaks ± 2% piires, parandades oluliselt kliendi üldist debüüdi tõhusust ja lennujuhtimise juhtimist {3.

Laske jõudlusel ja usaldusel mootorist alustada
Kui otsite keskmise suurusega UAV-energiasüsteemi, millel on tugev stabiilsus, kõrge efektiivsus, piisav tõukejõud ja laia kohanemisvõime, on VSD käivitatud 3115 Motor 900KV teie usaldusväärne valik .
Ükskõik, kas kasutatakse FPV võidusõidul, õhupiltidel ja kaardistamisel, elektrilise fikseeritud tiivaga, VTOL-i vertikaalseid stardi- ja maandumisplatvorme või teaduslike uuringute ja õpetamise põhikomponendina või UAV-i integreerimisprojektide põhitompsundina, võib VSD 3115 harjadeta mootor pakkuda pidevat, tõhusat ja madalat tulemuslikkust ning madalamaid tooteid {4 {{4}.
Professionaalse harjadeta mootoritootjana ei paku VSD mitte ainult suure jõudlusega 3115 droonimootori seeriatooteid, vaid toetab ka KV väärtuse kohandamist, rea pikkuse kohandamist, logo kohandamist ja partiide testi aruannet, mis põhineb rakendusnõuetel, aidates mitmesugustel droonide R&D ja töötlemisettevõttel arendustsükli lühendada ja parandada toote konkurentsivõimet..
Võtke meiega ühendust, et saada proove, mootorivaliku ettepanekuid või koostööplaane ning laske 3115 harjata mootoril saavutada stabiilsema, professionaalse ja võimsama lennusüsteemi!
Küsi pakkumist
Ju gjithashtu mund të pëlqeni












