Vsd 5315 380 kv droonimootor

 

See 5315 harjadeta mootor võtab kasutusele välimise rootori struktuuri, mis on varustatud üliefektiivse 12N14P magnetilise terase kombinatsiooniga ja suure suurusega raudsüdamikuga (φ53 × 15mm), stabiilse magnetilise vooluahela kujunduse ja suurepärase praeguse reageerimisvõimaluse . on selle KV väärtus 380, mis on spetsiaalselt optimeeritud kuni 42 akuga. 101 . 88a, muutes selle ideaalseks toitesüdamiks kõrge trombi UAV-süsteemide jaoks.

 

Meie 5315 mootoril 380KV-l on sisseehitatud kõrgtemperatuuriga H-klassi isolatsioonimähis ja see kasutab madala impedantsiga mähist, et tagada mootor, et see suudab endiselt säilitada madala temperatuuriga töö ja suure koormuse tingimustes {. varustatud 13AWG-ga kõrge temperatuuriga vastupidava silikotraadiga (800mm), see on lihtne ja täiustada. 310 ± 3G (koos juhtmega), võttes arvesse nii jõudlust kui ka kerget .

Pinge (lipo)	Võim (max)	Vool (max)	Kv	Pole koormusvoolu (10 V)	Välise võlli läbimõõt	Pilupostide arv
6S ~ 12S	4257	101.88	380	＜2.0A	6 mm	12N/14P
Faasidevaheline sisemine takistus	südamiku suurus	Mootorisuurus	temperatuuriklass	Silikoontraadist	Mootori kaal (koos traadiga)
30mΩ	φ53mm × 15mm	φ61,5mm × 64mm	H	13AWG/800mm	310±3

 

Kohandama vajadusi	Jah/ei
Juhtmete pikkus	Jah
Juhtmete värv	Jah
Kv	Jah
Mootorisuurus	Mitte
Staatori kinnitusava	Mitte
Rootori värv	Jah
Staatori värv	Jah
Kestvärv	Jah

 

See 5315 harjadeta mootor ei saavuta mitte ainult suure tugevuse ja suure tõhususega konstruktsiooni kujundamisel, vaid on optimeeritud ka droonide pikaajalise töö soojusjuhtimisnõuete jaoks ..

 

Selle 5315 UAV mootori võimsuse kontrollimiseks tegelikes rakendustes viisime läbi üksikasjalikud testid nelja tavapärase tera kombinatsiooni kohta, sealhulgas HQ15X 7-3 (kolme tera propelleri) ja GF1308-3 (kolme teraga propelleri) ja 100-ga, mis on 12-ndaid ja 100, ja 10, ja 10-ga. vool, pinge, tõukejõud, kiirus, efektiivsus ja temperatuuri tõus .

 

Ei .	Test elektriline reguleerimine	Propeller	Drossel	Pinge (V)	Vool (A)	Tõukejõud (g)	Kiirus (pöörete arvu)	Võim (W)	Tõhusus (G/W)	Temperatuur
1	100A ESC	Hq15x 7-3	20%	23.99	1.1	232	1808	25.3	9.18	64
			30%	23.98	2.3	520	2676	56.3	9.23
			50%	23.94	8.2	1433	4394	197.2	7.26
			60%	23.90	13.5	2056	5234	323.5	6.36
			80%	23.79	30.0	3627	6824	714.6	5.08
			100%	23.65	55.3	5422	8266	1307.5	4.15
2		Hq15x 7-3	20%	31.99	1.3	377	2311	41.7	9.05	109
			30%	31.98	3.2	855	3446	103.6	8.25
			50%	31.92	12.4	2364	5598	395.6	5.97
			60%	31.87	20.6	3343	6638	656.9	5.09
			80%	31.69	49.6	5976	8687	1570.5	3.81
			100%	31.41	95.0	8768	10233	2983.2	2.94
3		Gf 1308-3	20%	31.99	1.1	218	2378	35.5	6.13	66
			30%	31.98	2.4	522	3578	77.8	6.71
			50%	31.95	8.1	1468	5893	258.8	5.67
			60%	31.92	13.1	2113	6998	417.7	5.06
			80%	31.82	30.6	3884	9313	972.3	3.99
			100%	31.63	56.8	5849	11283	1796.6	3.26
4		Gf 1308-3	20%	45.99	1.5	440	3296	68.0	6.47	118
			30%	45.98	3.6	1006	4906	165.3	6.09
			50%	45.93	13.2	2758	7939	606.0	4.55
			60%	45.86	24.7	4197	9665	1130.8	3.71
			80%	45.63	56.9	7266	12447	2594.5	2.8
			100%	41.79	101.9	9034	13751	4257.4	2.12
Mootori temperatuur on temperatuur, mille juures mootor töötab 3-10 sekundites alla 100% -lise drosseli (ülaltoodud andmeid mõõdetakse meie testimisplatvormi abil, ja ainult viiteks ei saa seda otse horisontaalselt võrrelda horisontaalselt andmetega mitte meie testimisplatvormilt)

 

Need neli propelleri konfiguratsiooni demonstreerivad täielikult 5315 mootori 380KV . laia kohanemisvõime ja tõukejõu potentsiaali, olgu see siis vastupidavusmissioon või äärmuslik koormus, ESC ja propelleri labade sobiv kombinatsioon .

 

Sarnaste spetsifikatsioonide 5315 välimise rootori harjata mootorite hulgas toimib meie 5315 mootor 380kV eriti hästi võtmetulemuste näitajates .. Järgnev on võrdlev analüüs selle põhieelistest neljas aspektis: tõukejõu väljund, ühiku energiatõhusus, temperatuuri tõusukontroll . .

 

1. tugevam tõukejõud ja põhjalikum võimsuse vabastamine

GF 1308-3 kolme tera propelleri + 12 S platvormi kasutamisel saab 5315 mootor väljastada maksimaalse tõukejõu 9034G, mis vastab maksimaalsele võimsusele 4257 . 4W.

 

Võrreldes mõne turul olevate tavaliste 5315 mootoritega (näiteks teatud kaubamärk, mille nominaalvõimsus on alla 3500 W), on sellel mootoril tugevam võimsuse vabastamise võimalus ja see sobib eriti kõrge koormusega stsenaariumide jaoks, näiteks kaubalennu ja pihustamisplatvormid .

 

2. Suurepärane ühiku efektiivsus, eriti madala ja keskmise gaasihoovaga vahemikus

Kui HQ15X 7-3 propellereid kasutatakse 6S ja 10S platvormidega, jõuab efektiivsus 9 .} 23G/W ja 9,05G/W vastavalt 30% -lise gaasihoovaga, mis on palju kõrgem kui tööstusest keskmine (umbes 7,5 g/w).

 

Tõhususe jõudlus keskmise ja madala kiirusega etappides tähendab pikemat lennuaega ja aku paremat kasutamist .

 

3. stabiilne temperatuuri tõusu juhtimine, mis sobib pidevaks tööks

Mõõdetakse, et pikaajalise töö korral suure koormuse korral (100A voolu) on mootori maksimaalne temperatuur 118 kraadi, mis on endiselt H-taseme isolatsioonivahemikus (vähem või võrdne 180 kraadi) .

 

Kõrge temperatuuriga emailitud traat + suure piirkonna raua südamiku kujundus lükkab soojuse kogunemise tõhusalt ja sobib keskmise ja intensiivsusega pidevate lennumissioonide jaoks .

 

4. laiem pinge ja propelleri kohanemisvahemik

6s ~ 12S pingevahemik toetab mitmesuguseid lennujuhtimis- ja ESC -platvorme

 

Kohatage erinevate aerodünaamiliste omadustega propelleritega, näiteks HQ15X 7-3 ja GF 1308-3, tugeva ühilduvusega

 

Kohandatud KV väärtuse, kaabli pikkust ja paigaldusliidest saab pakkuda vastavalt klientide vajadustele

 

Võrdluse kokkuvõte tavaliste 5315 mootoritega turul

Projekt	VSD 5315 mootor	Tavaline 5315 mootor
Maksimaalne tõukejõud (@12s)	9034g	7500–8200g
Tippvõimsus	4257W	3000–3700W
Ühiku efektiivsus (30% drossel)	9.23 g/W	6.5–7.5 g/W
Temperatuuri tõusu juhtimine (täiskoormus)	Vähem või võrdne 118 kraadi	Suurem kui 130 kraadi
Pingeplatvormi ühilduvus	6S ~ 12S	6S~10S

 

Meie 5315 harjadeta mootoril pole mitte ainult tugev tõukejõud ja kõrge efektiivsus, vaid mis veelgi olulisem, see suudab kõrge koormuse tingimustes säilitada stabiilse ja ohutu töö, mis on põhitranspordi, mille pärast tööstuslikud droonikliendid on kõige rohkem mures . pärast

 

Tugeva tõukejõu, stabiilse termilise juhtimisvõimaluse ja painduva tera ühilduvuse põhjal on meie 5315 UAV mootorit laialdaselt kasutatud erinevates keskmistes ja rasketes koormustes UAV -süsteemides, eriti järgmistes stsenaariumides:

 

1. põllumajanduse taimekaitse droon

Stsenaariumi nõuded: pihustamistoimingud nõuavad vedelate ravimite kastide või väetiste kandmist ning elektrisüsteem nõuab kõrget tõukejõudu, tugevat koormuse kandevõimet ja pikaajalist stabiilset töö .

 

Soovitatav sidumine: gf 1308-3 + 12 s pinge

 

Rakenduse eelised:

Maksimaalne tõukejõud ulatub 9034g -ni, mis suudab hõlpsalt hakkama vedela koormusega üle 10L;

 

Mootor töötab tõhusalt ja ei ole altid ülekuumenemisele, muutes selle pidevaks põlluoperatsioonideks;

 

Varustatud suure tõhususega proglellidega pikendama lennuaega ja parandada operatiivset efektiivsust .

 

2. Multi-rohtide mõõtmine ja kontrollimine

Stsenaariumi nõuded: varustatud lidari, kaardistamise kaamera või infrapunaseadmetega, kõrge nõudega lennuajale ja stabiilsusele .

 

Soovitatav sidumine: HQ15X 7-3 + 10 S pinge

 

Rakenduse eelised:

Tõukejõud on stabiilne keskmise ja kõrge gaasihoovastu vahemikus, madala vibratsiooniga, mis muudab selle sobivaks täppissensoride kandmiseks;

 

Ühiku efektiivsus ulatub 9,05 g/w, mis parandab aku kestvust;

 

Liini pikkust ja installi mõõtmeid saab kohandada ning need ühilduvad tavaliste uuringute ja kaardistamise platvormi kujundustega .

 

3. koormust kandvad droonid

Stsenaariumi nõuded: kõrge tipptagava tõukejõud, kiire reageerimine ja kõrge ohutuse koondamine .

 

Soovitatav sidumine: gf 1308-3 + 12 s (ekstreemne tõukejõu vabastamine)

 

Rakenduse eelised:

See võib pakkuda tugevat jõudu kiireks õhkutõusmiseks ja maandumiseks;

 

Mootoril on hea stabiilsus, kui see kombineeritakse 100A ESC -ga ja see toetab mitut missioonilendu;

 

Mootori töötemperatuur on kontrollitav, parandades süsteemi stabiilsust ja elu .

 

Kui nad seisavad silmitsi mitmesuguste 5315 mootorite vahel, on see, mida kliendid tegelikult vajavad, on stabiilse jõudluse, kontrollitava kvaliteedi, usaldusväärse kohaletoimetamise ja piisava tugi . partner, me oleme sellest hästi teadlikud, nii et pakume mitte ainult "5315 mootorit 380KV", vaid ka täielikku kõrget pakkumisvõimsuse . {5., vaid ka terviklik kõrgel tasemel võimsusega.

 

Oma tehase tootmine, range kvaliteedikontroll

Mootori kogu protsess alates rauasüdametest, mähisest, dünaamilisest tasakaalustamisest kuni kokkupanemiseni on iseseisvalt lõpule viidud;

 

Iga 5315 mootor läbib enne tehasest lahkumist 100% tegelikku vananemistesti ja tõuketesti;

 

Stabiilsuse ja vastupidavuse tagamiseks võtke kasutusele Jaapani laagrid, kõrge temperatuuriga emailitud traadi ja kohandatud magnetteras;

 

Kõik tooted on möödas CE, ROHS ja muud rahvusvahelised sertifikaadid ning nende kvaliteet on jälgitav .

 

Kiire reageerimine ja tehniline tugi, nii et te ei pea selle pärast muretsema

Esitage üksikasjalikud tõukejõu andmete tabeli ja mootori valimise soovitused

 

Insenerid vastavad küsimustele sobivate lahenduste, soojuse hajumise disaini ja ESC kohandamise kohta üks-ühele

 

Probleemi korral saab teha videodiagnoosi ja hädaolukorrad saab kiiresti asendada .

 

Me ei müü lihtsalt mootoreid, vaid pakume kliendiprojektidele kõige sobivamaid energiasüsteemi lahendusi .

 

Meie 5315 mootori valimine tähendab tööstusliku jõu südamiku valimist, mis talub suurt koormust, on kohanemiseks paindlik ja millel on silmapaistev tõhusus; See tähendab ka pikaajalise partneri valimist, kes mõistab tõeliselt droonitööstust ja inseneritine tugi .