33 mm pika elueaga 12 V väikese suurusega alalisvoolu harjadeta mootor

VBL-3338 on Weishida välja töötatud suure jõudlusega harjadeta mootor, millel on suurepärane pöördemoment ja kiire pöörlemisvõime. Mootor kasutab kõrge efektiivsuse ja vastupidavuse saavutamiseks täiustatud harjadeta tehnoloogiat, mistõttu kasutatakse seda laialdaselt lennukites, sõidukites, droonides, laevades ja muudes rakendustes. Madal müratase, madal energiatarve jne võivad rahuldada kasutaja vajadusi suure töötlemisvõimsuse ja pikaajalise töö järele. Lisaks on sellel mitmesugused kaitsemehhanismid, mis võivad vältida kahjustusi kasutamise ajal ning säilitada usaldusväärse ja stabiilse tööoleku.33mm pikk eluiga 12V väikese suurusega alalisvoolu harjadeta mootor koosneb kahest osast: rootorist ja fiksaatorist. Rootoril on püsimagnet ja fiksaatoril kolm staatorit, millest igaüks on keritud mähistega. Kui staatorimähisele rakendatakse ajami toiteallikat, on ka mähise tekitatud magnetväli erinev mähises oleva erineva voolu tõttu, mis interakteerub rootori püsimagnetiga, pöörates seega rootorit.

Harjadeta alalisvoolumootor koosneb peamiselt püsimagnetmaterjalist rootorist, mähisega staatorist ja asendiandurist. Staator koosneb virnastatud terasest virnadest, millel on mähimiseks aksiaalsed sooned. BLDC mähised erinevad veidi tavaliste asünkroonmootorite mähistest. Rootoriosa koosneb püsimagnetitest (tavaliselt haruldaste muldmetallide sulamitest magnetid nagu neodüüm, samariumi koobalt ja NdFeB. Olenevalt rakendusest võib pooluste arv varieeruda kahe ja kaheksa vahel, kusjuures Arktika ja Antarktika paiknevad vaheldumisi. Asendiandur (Hall) andur) ei ole harjadeta mootoris harja, seega on muudatus elektrooniliselt juhitav Mootori pööramiseks tuleb staatori mähised pingestada järjestikku ning rootori asukoht (st rootori põhja- ja lõunapoolus) peab teadma, et see pingestab täpselt teatud komplekti staatorimähiseid.Halli anduri asendiandurit (töötab Halli efekti põhimõttel) kasutatakse tavaliselt rootori asendi tuvastamiseks ja selle muundamiseks elektrilisteks signaalideks.Enamik BLDC mootoritest kasutab kolm Halli andurit, mis on staatorisse sisseehitatud rootori asendi tuvastamiseks. Kas Halli anduri väljund on kõrge või madal, olenevalt sellest, kas rootor asub Antarktikas või selle läheduses. Kolme anduri tulemuste kombineerimisel saavutatakse elektrifitseerimise täpse järjekorra saab määrata.

Põhireegel on vasaku käe reeglit, mida kasutatakse elektrijuhi jõu suuna määramiseks magnetväljas. F=BILsinθ, kus B on magnetinduktsiooni intensiivsus (ühik T), I on vool (ühik A), L on juhi efektiivne pikkus (ühik m), F on jõud (ühik N) ja θ on nurk B ja I vahel.

Harjadeta alalisvoolumootor ei kasuta harja. Harjadeta alalisvoolumootor ei kasuta mähise sees oleva voolu reguleerimiseks kommutaatorit, vaid kasutab elektroonilist kommutaatorit voolu edastamiseks, mis genereerib vahelduvvoolu elektrisignaali, mis viib mootori ajamisse. Lorentzi jõuseadus ütleb, et kandejuht on jõud seni, kuni see on magnetväljas. Reaktsioonijõu tõttu kannab magnet võrdseid ja vastandlikke jõude. Kui mähis läbi voolu tekitab magnetvälja, juhib magnetvälja staatori poolus, kusjuures polaarsus, heteropolaarsus tõmbab üksteist, kui mähises voolu suunda pidevalt muudate, tekitab magnetvälja indutseeritud rootor. jätkab muutumist, nii et rootor pöörleb magnetvälja toimel. Kandejuht (staator) on fikseeritud, samal ajal kui püsimagnet (rootor) liigub. Kui staatori mähis saab toiteallikast voolu, muutub see elektromagnetiks ja hakkab õhupilus tekitama ühtlast magnetvälja. Kuigi toiteallikas on alalisvool, genereerib lüliti siiski trapetsikujulise vahelduvpinge lainekuju. Rootor jätkab pöörlemist elektromagnetilise staatori ja püsimagnetrootori vastastikuse jõu tõttu. Lülitades mähised kõrgetele ja madalatele signaalidele, motiveeritakse vastavaid mähiseid Arktika ja Antarktika jaoks. Püsimagnetrootor lõuna- ja põhjapoolusega on joondatud staatori poolusega, põhjustades mootori pöörlemise.

Harjadeta sirge elektromehaanilise sõidurežiimi saab jagada erinevateks režiimideks vastavalt erinevatele kategooriatele ja igal neist on oma omadused.
Vastavalt ajami lainekujule: ruutlaine ajam, seda sõidurežiimi on mugav saavutada, mootorit on lihtne realiseerida ilma asendianduri juhtimiseta;
Sinusoidne ajam: see ajamirežiim võib parandada mootori tööefekti ja muuta väljundpöördemomendi ühtlaseks, kuid rakendusprotsess on suhteliselt keeruline. Samal ajal on sellel meetodil SPWM ja SVPWM (ruumivektor PWM), SVPWM-i efekt on parem kui SPWM-il.

Tootekirjeldus

1. Lai kiirusvahemik, tasane pöördemoment

2. Suurepärane kiiruse stabiilsus

3. Kompaktne ja suure võimsusega

4. Kõrge kasutegur ja energiasäästlikkus.

5. Kõrge töökindlus ja madalad hooldusnõuded

6.Vähem elektromagnetilisi häireid

Ettevõtte profiil

Weishida on professionaalne mikromootorite tootja Hiinas Shenzhenis. Meie ettevõte pakub peamiselt alalisvoolu harjamootorit, alalisvoolu harjadeta mootorit, aeglustusmootorit, õõnsa tassi mootorit ja mikropumpa ning muid kõrgekvaliteedilisi tooteid. Aastane tootmisvõimsus ületab 50 miljonit. Müüme erinevaid mootoreid klientidele üle maailma. Meie tooteid kasutatakse laialdaselt tööstusautomaatika, robootika, tekstiili, trükkimise, meditsiiniseadmete, logistika, side, kodumasinate, autode ja muudes valdkondades. Meie mootoreid eksporditakse enam kui 30 riiki, näiteks Itaaliasse, Saksamaale ja Ameerika Ühendriikidesse. Meie arenduse keskmes on professionaalne insenerimeeskond, mis koosneb disaini- ja rakendustehnika valdkonna ekspertidest. Pakume nendele andekatele inimestele arenenud tehnoloogiat ja tipptasemel seadmeid, et tagada kvaliteetsete toodete tootmine.

Meie ettevõte on edukalt läbinud ISO9001, IATF16949 ja ISO14001 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi. Kõik tooted vastavad RoHS standarditele ja CE sertifikaadile. Järgides esiteks kvaliteeti, innovatsiooni ja sotsiaalset vastutust kui ettevõtte arendusfilosoofiat, jätkame professionaalsete mikro-alalisvoolumootorite tootmise ning uurimis- ja arendusteenuste pakkumist oma klientidele üle kogu maailma.

33 mm pika elueaga 12 V väikese suurusega alalisvoolu harjadeta mootorit saab kasutada järgmistes rakendustes:

Massaažiseadmed isikukaitsevahendid (fascia relv): näiteks isikliku hügieeni massaaži väike massaažiseade, massaažitool ja nii edasi, paljud on valmistatud harjadeta mootorist. Selle kõrge kulujõudlus ja rikete määr on väga madal.
Kiire föön / väike ventilaatoriklass
Pühkimis-, puhastusrobot: tavaliselt on pühkimismasinas mitu harjadeta mootoritarvikut, nii et tavaliselt on pühkijal mitu harjadeta ajamit. Ja imemise ja tõmbe all-in masin on ka üks harjadeta mootorite kasutamise stsenaariume.
Spordivarustus: Jõusaalide elektriseadmete trend on muutumas üha ilmsemaks, eriti jooksuradadel. Nüüd on üha rohkem jooksulinte, mis kasutavad välise rootoriga harjadeta mootorit, peamiselt kõrgsurveskeemiga. Üldise professionaalse taseme jooksulintidel on hoorattad, mis suurendavad inertsust ja hoiavad ära hädaseiskamise elektrikatkestuse korral.
Tasakaalustav sõiduk / kaherattaline elektrisõiduk: tasakaalustatud sõiduk vajab kõrgepinge toiteallikat, tavaliselt 12 V või 24 V toiteallikat. Ohutuse huvides peaks toiteallikal olema ülepingekaitse ja liigvoolukaitse funktsioonid.

Materjalikontroll: tooraine proovide kontroll, kontrollseadmete regulaarne korrigeerimine
Protsessi kontroll: pooltoodete proovide võtmine, valmistoote omaduste / välimuse kontroll ja valmistoodete proovide võtmise kontroll
Sertifitseerimine ja kontroll: ISO9001 kvaliteedi tagamine, CE-sertifikaat, 3C-sertifikaat jne

Meie tehas peab väga tähtsaks toote kvaliteeti ja toote kvaliteedi tagamiseks on palju seadmeid. Meie seadmete hulka kuuluvad tipptasemel tootmisliin, kvaliteedikontrolli seadmed ja professionaalsed tehnikud. Igaüks meist töötaja teab, et ainult kvaliteetse toodangu ja range kvaliteedikontrolli abil saab tagada meie toodete konkurentsivõime ja klientide rahulolu.
kareduse tester
teslameeter
Websteri kõvaduse instrument
Lekke tuvastamise süsteem

Maksmine ja saatmine

Saadaolevad makseviisid: Visa, Mastercard, T/T, PAYPAL, APPLE_PAY, GOOGLE_PAY, GC_REAL_TIME_BANK _ÜLEKANDMINE

pakett

Kõigil pakutavatel seadmetel ja materjalidel on tugev pakend, mis sobib ookeani- ja sisemaatranspordiks ning mitmekordseks käsitsemiseks, peale- ja mahalaadimiseks ning pakend peab olema vibratsiooni vähendav ja lööke vältiv meetmed, et tagada transportimisel, peale- ja mahalaadimisel hea seisukord. pakend ei suuda ära hoida transportimisel ja teisaldamisel vertikaal- ja horisontaalkiirenduse põhjustatud seadmekahjustusi, lahendame seadme konstruktsiooni struktuuri.

KKK

Mis vähendab 33 mm pika elueaga 12 V väikese suurusega alalisvoolu harjadeta mootori eluiga?

Tolmu, vedelike või prahi saastumine võib kahjustada laagreid ja sisemisi komponente. Liigne vibratsioon, löök või vale paigaldamine. Ülekuumenemine suure kiiruse, sagedase tsirkulatsiooni või ebapiisava jahutuse tõttu.