Kodu - Uudised - Üksikasjad

Miks alalisvoolu harjadeta käigukastiga mootor ei lülitu sisse?

Alalisvoolu harjadeta käigukastiga mootor, kui see on pinge all, et normaalselt töötada, kuid pikaajalisel kasutamisel tekivad vältimatud voolukatkestuse probleemid, seega mis on põhjused, miks alalisvoolu harjadeta käigukastiga mootor ei saa pinget? Täna analüüsime teie jaoks

VBL-2857-(6)

1. Traadi pistik on lahti või välja lülitatud, traadi ümbris on kahjustatud ja maandus põhjustab alalisvoolu harjadeta käigukastiga mootori lühise.

2. DC harjadeta käigukastiga mootori ventilaatori rihmaratas on liiga lahti või libe õli.

VBL-3035-(2)

3. Harjahoidja on maandatud, ergutusmähis on avatud või lühis, armatuurimähis on avatud või lühis, alaldi lühis, alalisvoolu harjadeta käigukastiga mootori kommutaator on kulunud, põlenud või õlitatud.

4. regulaatori või drosselklapi kontaktide eemaldamine või mustuse ladestumine, tasakaalutakisti kahjustus, dekompressioonisilla juhtmestik põlenud, dekompressioonivedru pinge nõrk, õhuvahe liiga kitsas, dekompressioonipiiri pinge reguleerimine liiga madal, kaitselüliti sulgemispinge tõus või paralleelmähis välja lülitatud.

VBL-3626-(2)

Ülaltoodud põhjus on harjadeta käigukastiga mootori pinge puudumine, loodan, et teil on viide, lisateabe saamiseks võtke julgelt ühendust Vshida mikromootoriga


Küsi pakkumist

Ju gjithashtu mund të pëlqeni