Mis vahe on miniatuursel käigukastiga mootoril ja tavalisel mootoril?
Jäta sõnum
Integreeritud reduktorit ja mootorit nimetatakse "käigukasti mootoriteks". Seda integraatorit nimetatakse tavaliselt ka käigukastiga mootoriks või reduktormootoriks ning selle integreerib ja monteerib tavaliselt hea mainega reduktorite tootja. Mis vahe on käigukastiga mootoril ja tavalisel mootoril?
Reduktormootori ja tavalise mootori erinevus sõltub tavaliselt käigukasti reduktori olemasolust. Tavalisel mootoril on läbiv võll, kõik selle osad on suletud ja selle võimsus läheb otse mootori hammasrattale. Samuti on sellel esi- ja tagalaagrite asemel vasest puksid. Planeedi reduktsioonimehhanism asub mootori ees ja on nõelrull-laagrite ja ühe soonega kuullaagritega jagatud kaheks osaks. Reduktormootorite eluiga on pikem kui tavalistel mootoritel.
Käigu reduktor paigaldatakse tavalise alalisvoolumootori ette, et moodustada reduktormootor, mis on tavaliselt tavaline alalisvoolumootor. Madala kiirusega ja suure pöördemomendiga ülekande jaoks kasutatavad seadmed kasutavad tavaliselt reduktorit. Reduktori väljundvõllil oleva suure hammasratta ja sisendvõlli piiratud hammaste arvuga hammasratta sidumisel saadakse mootori, sisepõlemismootori või muu kiire töö võimsus.
Reduktormootoreid töödeldakse asukoha täpsuse tagamiseks hoolikalt. Käiguülekande komplekti moodustav reduktormootor on varustatud mitmesuguste mootoritega, mis moodustavad mehhatroonika, mis tagab täielikult toote kvaliteediomadused. Reduktormootori ja tavalise mootori erinevus on ülalpool kirjeldatud. Kui soovite mikromootorite kohta rohkem teada saada, võtke meiega ühendust.
