Kuidas alalisvoolumootorit lahti võtta?
Jäta sõnum
Peame alalisvoolumootori lahti võtma, kui see on katki või kui seda tuleb sageli puhastada. Seal on kindel standardprotseduur, mida tuleb lahtivõtmisel järgida. Ühendus otsakatte ja aluse, harjahoidja jms vahel tuleb enne alalisvoolumootori eemaldamist hõlpsasti kokku panna. Siin on kiire ülevaade alalisvoolumootori lahtivõtmise etappidest.
1. Eemaldage mootori ühenduskarbi ühendusjuhtmed.
2. Eemaldage ventilatsiooniakna poldid kommutaatori otsakaanest (tagumine otsakate), avage see, eemaldage hari harjahoidja küljest ja võtke välja ühendusjuhe, mis on harjavarda külge kinnitatud.
3. Eemaldage laagri välimine kate ja poldid, mis hoiavad kommutaatori otsakatet ja laagrikaant kinni.
4. Eemaldage kommutaatori otsakate. Et vältida otsakatte kukkumisel purunemist, asetage enne lahtivõtmist selle alla pehme materjal. Seejärel, kasutades haamrina vaskvarda, lööge otsakatte ümbritsev serv ühtlaseks.
5. Olge ettevaatlik, et mitte kahjustada armatuuri mähist, kommutaatorit või magnetpooluse mähist ning kasutage nende kaitsmiseks paksu paberit või teipi, eemaldades võlli pikendusotsa kaane (esiosa kate) poldid. Kommutaator on mähitud riidesse ja kinnitatud nööriga.
6. Keerake esiotsa laagrikork lahti ja eemaldage laagri välimine kate.
7. Asetage armatuur koos esiotsa kattega puidust lauale või raamile ja katke see paberi või kangaga.
Kõik alalisvoolumootori lahtivõtmise sammud on loetletud ülal. Alalisvoolumootori kohta lisateabe saamiseks jätkake meie artiklite lugemist.
