Kuidas alalisvoolumootor kiirust reguleerib?
Jäta sõnum
Alalisvoolumootori liikumist juhib täielikult alalisvoolumootori kontroller, elektriseade. Kuidas see kiirust kasutamise ajal reguleerib? Siin on teile lühike tutvustus.
1. Jadatakistus reguleerib armatuuriahelat. Jadatakistuse kasvades on mehaanilised omadused nõrgemad ja pöörlemiskiirus ebastabiilsem. Mida suurem on energiakadu, seda väiksem on võimsus madalal kiirusel ja seda suurem on seeriatakistus. Nii rasked kui ka kerged koormused mõjutavad kiiruse reguleerimise vahemikku.
2. Armatuuriahelal peab olema reguleeritav alalisvoolu toide. Kui armatuuri pinge langeb kiiruse reguleerimise tõttu, peab armatuuriahela ja ergutusahela takistus olema võimalikult madal.
3. Kiiruse reguleerimine on nõrgenenud. Üldiselt võivad alalisvoolumootorid olla tugeva magnetilise asemel nõrga magnetiga, et vältida magnetahela üleküllastumist. Välja nõrgenemise kiiruse reguleerimisel väheneb koormuse pöördemoment koos mootori kiiruse suurenemisega, moodustades konstantse võimsuse kiiruse reguleerimise. Kui koormuse pöördemoment on kiiruse kasvades endiselt nimiväärtusel, ületab mootori võimsus nimivõimsust ja mootor töötab ülekoormusega. (Tuleb tähele panna, et kui kasutatakse kiiruse reguleerimiseks nõrka magnetvälja, ei tohiks mootori pöörlemiskiirus ületada lubatud piiri, et vältida mootori rootorimähise mahakukkumist ja liigsest tsentrifugaaljõust tingitud kahjustusi.)
Alalisvoolumootori kiiruse reguleerimise kohta saate teada ülaltoodud Vshida mikromootori jagamisest. Kui soovite rohkem teada alalisvoolumootorite kohta, võtke meiega julgelt ühendust.
