Miks kasutavad alalisvoolumootorid alalisvoolu?
Jäta sõnum
Alalisvoolumootor on mootor, mis suudab elektromagnetilise energia muundada mehaaniliseks kineetiliseks energiaks ning mootor peab toetuma süsinikharjadele ja muudele struktuuridele, et pidevalt muuta lülitustoiteallika asendit elektromagnetvälja tekitamiseks ja muundamiseks. Induktiivpool on sama, mis alalisvoolu mõjul tekkinud lühisviga. Kui see kuumeneb teatud tasemeni, põleb see ära.
1. Võrreldes asünkroonmootoriga on alalisvoolumootori struktuur keerulisem, kasutamine ja hooldus on ebamugavad ning vaja on alalisvoolu toiteallikat.
2. Keeruline struktuur piirab alalisvoolumootori mahu ja netomassi edasist vähendamist, eriti süsinikharja puudutus ja mootori rootori takistus põhjustab mehaaniliste seadmete kulumist ja tulekahju. Alalisvoolumootorite sagedased vead suurenevad ning hooldus- ja hooldustöö suureneb.
3. Kommutatsioonileek ei põhjusta mitte ainult mootori rootori elektrilist erosiooni, vaid ka traadita võrgu elektrilisi häiresignaale. See seab ohtu mõned ümbritsevad elektriseadmed. Mida suurem on mootori maht, seda suurem on kiiruse suhe. Probleem on selles, et see muutub üha tõsisemaks. Seetõttu piiravad tavaliste alalisvoolumootorite söeharjad ja mootorirootorid alalisvoolumootorite arengutrendi suurel kiirusel ja alalisvoolumootorite suurel ruumil.
