Mis vahe on sisemise rootori ja välimise rootori BLDC mootoril?

BLDC (harjadeta alalisvoolu) mootoreid iseloomustab nende rootori asend staatori suhtes. BLDC mootorite kaks peamist tüüpi on rootori- ja välisrootori konstruktsioonid.

Rootorisiseses BLDC mootoris asub rootor mootori keskel ja pöörleb staatori sees. Staatori mähised on paigal, samas kui rootor koosneb püsimagnetitest. Sisemise rootori konstruktsiooni eeliseks on see, et see tagab suure pöördemomendi ja töötab tõhusalt suurtel kiirustel. Sellel on ka kompaktne disain, mis muudab selle sobivaks rakenduste jaoks, mis nõuavad suurt võimsuse ja kaalu suhet.

Teisest küljest on välisrootori harjadeta alalisvoolumootoril rootor staatori välisküljel ja staatori mähis sees. Rootor koosneb püsimagnetitest, mis pöörlevad ümber staatori. See disain tagab suurema pöördemomendi madalamatel pööretel, muutes selle ideaalseks rakenduste jaoks, mis nõuavad madalat kiirust, nagu elektrilised jalgrattad või elektrilised tõukerattad.
Peamine erinevus rootorisisese ja välisrootori harjadeta alalisvoolumootorite vahel on rootori asend staatori suhtes. Sisemise rootori harjadeta alalisvoolumootorid tagavad suure pöördemomendi ja tõhusa töö suurel kiirusel, välisrootori harjadeta alalisvoolumootorid aga madalatel pööretel suure pöördemomendi.

Ülaltoodud on erinevus sisemise rootori ja välimise rootori BLDC mootorite vahel, mille on kasutusele võtnud Vshida Micromotors. Lisateabe saamiseks olge meiega kursis!