Millised on mikro-alalisvoolumootorite struktuurid?

Mootorit, mis suudab tõhusalt realiseerida alalisvoolu elektrienergia ja mehaanilise energia vastastikuse muundamise, nimetatakse alalisvoolu mikromootoriks. Staator (alalisvoolumootori osa, mis ei liigu, kui see töötab) ja rootor moodustavad mikro-alalisvoolumootori põhikomponendid. Kuidas siis alalisvoolumootor täpselt välja näeb?

1. Peavarras

Põhipooluse eesmärk on tekitada magnetväli. See koosneb põhipooluse raudsüdamikust ja ergutusmähisest. Räniterasest lehed, mille paksus on tavaliselt 0,5–1,5 mm, stantseeritakse ja needitakse südamiku moodustamiseks. Peamise magnetpooluse magnetsüdamik on ümbritsetud isoleeritud vaskjuhtmetest koosneva ergutusmähisega ja kogu magnetpooluse põhipoolus on kinnitatud kruvidega alusele.

2. Kommutaator

Kommutatsioonipooluse eesmärk on muuta alalisvoolumootori voolu suunda ja vähendada kommutaatori ja harjade vahel mootori töötamise ajal tekkivate kommutatsioonisädemete hulka. Koosneb polaarmähistest.

3. Masina alus

Raam tähistab mootori staatori korpust. Mootori raami põhiülesanne on toetada kogu mootorit ning fikseerida peamagnetpoolus, kommutatsioonipoolus ja otsakate. Selle teisene ülesanne on luua pooluste vahele magnetahel. Masina alus on sageli keevitatud terasvalandite või terasplaatidega, et tagada selle piisav mehaaniline tugevus ja hea magnetiline läbilaskvus.

4. Pintsli seade

Harjaseadet kasutatakse mikromootori alalispinge ja voolu sisestamiseks või eraldamiseks ning harjaseade koosneb harjast, harjahoidjast, harjavardast ja harjavarda pesast. Hari asetatakse harjahoidikusse ja surutakse vedruga, nii et harja ja kommutaatori vahel on hea libisemiskontakt. Harjahoidik on kinnitatud harjavarda külge ja harjavarras on paigaldatud ümmarguse harjavarda istmele. Harjahoidik paigaldatakse laagri otsakaanele või sisekaanele, ümbermõõdu asend on reguleeritav ja seda saab pärast reguleerimist kinnitada.

Ülaltoodud on mikro-alalisvoolumootori põhistruktuur. Lisateabe saamiseks jätkake meie jälgimist.