Millised on mootorite levinumad testimisseadmed?

Mootori ohutu ja töökindla töö tagamiseks on igal mootori osal vastav tuvastusseade, seega millised on tuvastusseadme komponendid? Täna tutvustame teile

1, Staatori mähise temperatuuri jälgimise ja ületemperatuuri kaitse osas: mõned madalpingemootorid kasutavad PTC-termistoreid, mille kaitsetemperatuur on 135 kraadi või 145 kraadi. Kõrgepingemootori staatorimähisel on 6 Pt100 termistorit (3-juhtmesüsteem), 2 iga faasi jaoks, 3 töötamiseks ja 3 ooterežiimi jaoks.

2, laagrite temperatuuri jälgimise ja ülekuumenemise kaitse osas: iga mootori laager on seatud ühe Pt100 kaheharulise plaatina RTD-ga (kolmejuhtmeline süsteem), kokku 2, mõned mootorid peavad lihtsalt temperatuuri kohapeal näitama . Mootori võlli plaadi temperatuur ei tohiks ületada 80 kraadi, alarmi temperatuur 80 kraadi, seiskamistemperatuur 85 kraadi. Mootori laagri temperatuur ei tohi ületada 95 kraadi.

3, mootor on varustatud veelekke vältimise meetmetega: vesijahutusega vesijahutusega mootori puhul peaks see olema üldiselt varustatud veelekke tuvastamise lülitiga, kui jahuti lekib või teatud hulk lekib, annab juhtimissüsteem häire. .

4, staatorimähise maanduse diferentsiaalkaitse: asjakohased riiklikud standardid näevad ette, et kui mootori võimsus on üle 2000 kW, peaks staatori mähis olema varustatud maandusdiferentsiaali kaitseseadmega.

Ülaltoodud on Vshida mikromootor, mille abil saate tutvustada mootoriga sageli kasutatavat tuvastusseadmetega seotud sisu, lisateavet, võtke meiega ühendust.