Alalisvoolumootori kiiruse reguleerimise ja kiiruse mõõtmise süsteemi vooluahela projekteerimine
Jäta sõnum
Alalisvoolumootor on tööstuslikus tootmises levinud ajamiseade, millel on head käivitus- ja pidurdusomadused. Ma annan teile täna lühikese sissejuhatuse alalisvoolumootori kiiruse reguleerimise ja kiiruse mõõtmise süsteemi vooluringide konstruktsiooni kohta.
Alalisvoolumootorite omadused hõlmavad laias valikus kiiruse reguleerimist ja sujuvat astmeteta kiiruse reguleerimist. Alalisvoolumootori väljundpinge keskmine suurus arvutatakse PWM-impulsssignaali töötsükli järgi. Töötsükli muutmisega saab muuta väljundpinget ning seda saab muuta pidevalt ja astmeteta.
PWM, tuntud ka kui impulsi laiuse modulatsioon, on meetod analoogahelate juhtimiseks, kasutades mikroprotsessori digitaalset väljundit. Seda kasutatakse paljudes tööstusharudes, sealhulgas mõõtmises, toitehalduses ja muundamises. Analoogjuhtimistehnika, mida tuntakse impulsi laiuse modulatsioonina, muudab transistori baasi kallutatust ja muudab transistori sisselülitamise aega vastuseks koormuse muutustele. See on väga tõhus tehnika, mis kasutab analooglülituse juhtimiseks mikroprotsessori digitaalset väljundit.
PWM-il on lai valik kasutusalasid, sealhulgas temperatuuri, rõhu ja mootori kiiruse reguleerimine. PWM-ajamiga juhitavas reguleerimissüsteemis lülitatakse toiteallikas sisse ja välja kindla sagedusega ning tsükli "sisse" ja "väljas" ajastust reguleeritakse vastavalt vajadusele. Alalisvoolumootori armatuurile rakendatava pinge "töötsüklit" muutes saab muuta keskmist pinget, mis mõjutab ka mootori kiirust. Sel põhjusel nimetatakse PWM-i mõnikord "lülitusajamiks". Alalisvoolumootori keskmine väljundpinge põhineb PWM-i töötsüklil. Seetõttu saab töötsüklit muutes väljundpinget pidevalt ja astmeliselt juhtida.
Lisateabe saamiseks võtke julgelt ühendust Vshida Micromotorsiga
